3.シグナスX(05国内仕様)購入

免許取得と同時にバイクも探すことにしました。
そもそも2輪車には全く興味がなかったので
当初はスーパーカブ90辺りかな〜と思っていました(カブしか知らなかった)が
ついでに他の車種も調べてみることにしました。
せっかく125CCまで乗ることの出来る免許ですから
先ずは125CCクラスで探してみることにしました。
ところが国内仕様車では意外と選択範囲が狭く
スズキアドレスV125G,ヤマハシグナスX,ホンダスペイシー125,のどれかということになりそうです。
マジェスティ125FI(台湾ヤマハ生産の輸入車。国内販売はヤマハプレストです。)というのもあるのですが,
N氏が乗っているので見せてもらうと,収納スペースが少ないかなということで,
とりあえず今回はパスすることにしました。

カブ90とアドレスV125Gは価格的に大差なかったので,アドレスV125Gを注文することにしました。
どちらも実車がなかったのでよくわからない状況だったのですが,
125CCのバイクとしてはとにかく価格が安いという理由だけで注文しました。
ところがこのアドレスV125Gには大きな問題がありました。
当時極端な生産不足で,納期未定で,いつ入荷するのか分からないということなのです。
免許は目処がたっているのにバイクに乗ることができないというのでは問題です。

そこでアドレスV125Gの購入は諦め
(この時点ではすっかりカブのことは忘れ去られていました(;^_^;)),
ヤマハシグナスXについて調べてみることにしました。
今度は,きちんと実車を見て確認するために鹿児島市内のバイク屋さんに行ってみると
アドレスV125Gもようやく入荷したということで置いてあるじゃないですか,
シグナスXも近くに置いてありましたので,比べてみると・・・う〜ん・・・
アドレスは大変コンパクトにまとまっているという感じです。
確かに価格もリーズナブルで取り回しもよさそうですが・・・。
身長180センチ超の私が足つきを見るために試乗してみたところ・・・
ちょっと小さいかな・・・頭がにょきーんって感じです。
次に,シグナスXですがアドレスよりも一回り大きい感じがします。
メットインスペースも深さはないものの,なんとか米一俵押し込めそうな感じです。
どうしても価格の差を感じてしまいましたし,実際に見るとなかなかかっこいいです。
シグナスXには,SRというスポーツグレードもありますが,
N氏からもらった東京風防製風防(中古)とGIVIの33Lリアボックスを付けることを考慮し,
今回はシグナスXを購入することにしました。
(実車を目の当たりにしている状況では,予算の概念はどこかに飛んでいました(;^_^;))
しかし,バイクの購入に際しては,カタログだけではなく実車を見て決めてよかったと思います。
ということで,シグナスXが納車されることになりました。\(^O^)/

当初は,たいした興味もなく,ただ走りさえすればいいものと思っていただけのバイクでしたが,
あまりの楽しさにすっかりはまってしまうことになりました\(^O^)/

sigkome.jpg 米一俵搭載できました!ほんとにメットインぎりぎりでした!
更に、リアボックスに野菜、タンデムに荷物等を積んで種子島の家族の元に走ります\(^^)/
Image009.jpgこんな感じで種子島に行きます。極端なケツ加重です。;^_^)
事故のないように安全運転で行きましょう!!